內(nèi)腐蝕
儲罐內(nèi)腐蝕與儲存介質(zhì)的種類、性質(zhì)、成分、溫度、更換的頻率等因素有關(guān)。無論儲存的是液體還是氣體，都有兩個腐蝕環(huán)境，一是氣相，二是液相。對于儲存原油之類的介質(zhì)的，液相又分為兩層，一是油層，二是底部的沉積水層。
（1）罐頂及罐壁上部
這個部位不直接和油品接觸，屬于氣相腐蝕，根據(jù)大氣腐蝕機(jī)理，其實質(zhì)仍屬于電化學(xué)腐蝕。
（2）罐壁中部液相腐蝕
在豎向罐壁中部罐壁直接和油品接觸，因油品中水多沉積在底部，所以這個部位腐蝕最輕其腐蝕形態(tài)是油品的化學(xué)腐蝕和油品中所含電解質(zhì)的電化學(xué)腐蝕，油品中的電解質(zhì)多為轉(zhuǎn)運（進(jìn)罐、出罐）過程攪拌而攜帶的。
液相腐蝕因素主要有：液相介質(zhì)的腐蝕性、溫度、O2的含量。
在這一部位。應(yīng)注意氣、液相界面和油、水界面的腐蝕。
（3）儲罐下部和罐底內(nèi)壁的腐蝕
這一部位是儲罐內(nèi)腐蝕的重點所在，其表現(xiàn)形式為電化學(xué)腐蝕。
腐蝕介質(zhì)為油品儲存、轉(zhuǎn)運期間所攜帶的水分及氣相水蒸氣的凝結(jié)水下形成的水層。有時罐頂穿孔漏進(jìn)雨水，天長日久，日積月累，帶排放不及時時，就會在罐底沉積一層水，少則200-300mm，多則可達(dá)800mm，有時在長距離密閉輸送過程中，原油中正常含水，也因怕輸送過程造成損失，不愿排出，這就使水層永久保存在罐底部。
由于這部分含油污水礦化程度高，含Cl-高，含有大量的硫酸鹽還原菌、溶有H2S、CO2，其導(dǎo)電率接近3%NaCl，所以腐蝕性很強(qiáng)。
外腐蝕
儲罐的外壁處于3種環(huán)境狀態(tài)：一是暴露在大氣中；二是覆蓋有保溫層暴露在大氣中；三是土壤環(huán)境。因此就有了大氣腐蝕、保溫層水浸后的腐蝕和土壤腐蝕三種形態(tài)。
（1）大氣腐蝕
對于不帶保溫層的鋼制容器，直接暴露在大氣中，遭受著大氣腐蝕。
（2）土壤腐蝕
以土壤介質(zhì)為對象的土壤腐蝕與防護(hù)重點在于儲罐底板。腐蝕原因：
①土壤的腐蝕性②氧濃差電池作用③雜散電流腐蝕④接地極引起的電偶腐蝕⑤水的影響⑥混凝土的影響。
（3）保溫材料水解的腐蝕影響
一般情況下，熱油儲罐都有外保溫層，保溫材料為聚氨酯硬質(zhì)泡沫、蛭石、和巖棉等多種。通常保溫層外面有防護(hù)鐵皮的保護(hù)，通過保穩(wěn)定固定，這種結(jié)構(gòu)遭受日曬雨淋之后可能遭受保溫釘電偶腐蝕，穿孔進(jìn)水，會長期對罐壁造成腐蝕。 |
