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陽極保護系統(tǒng)安裝完畢，于開車之前應(yīng)先對設(shè)備和陽極保護系統(tǒng)進行防燃防爆的安全檢查，這對裝載危險物料的化工設(shè)備尤為重要。然后對陽極保護系統(tǒng)進行防燃防爆的安全檢查，這對裝載危險物料的化工設(shè)備尤為重要。然后對陽極保護系統(tǒng)進行絕緣密封檢查，必須保證輔助陰極和參比電極與作為陽極的被保護設(shè)備絕緣良好，密封安全。首次開車以及每次停車后重新開車都必須先檢查絕緣狀態(tài)。若有短路點，必須予以排除。
陽極保護的初始階段是使被保護設(shè)備鈍化。實施致鈍操作的關(guān)鍵是根據(jù)體系電化學(xué)特征和工作條件選擇合適的致鈍方法。首選的條件是，所安裝的保護系統(tǒng)具有足夠的電流容量，以使待保護設(shè)備表面在合適的時間內(nèi)鈍化。
當(dāng)暴露于工藝溶液的表面積較小、溶液溫度較低或者是溶液腐蝕性降弱時，均可以使初始鈍化較容易的進行。
對于大容積儲槽等暴露表面積很大的設(shè)備，可考慮選用逐步致鈍法。采用這種致鈍方法，必須在工藝開車前進行，且在工藝開車之前進行，且保證設(shè)備體系無燃爆危險。
對于一些工藝條件許可的體系，可現(xiàn)在低溫下進行鈍化，然后再將溫度升高至操作條件，這也可降低所需鈍化電流，但對某些高溫應(yīng)用的被保護設(shè)備，仍要求電源具備足夠的電流容量，以使被保護設(shè)備在正常操作溫度下也能實現(xiàn)致鈍。
在致鈍操作完成之后，應(yīng)盡可能使被保護設(shè)備維持幾個小時，以使金屬鈍性完善，然后再進行工藝開車。 |
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