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陽極應(yīng)當(dāng)均勻的分布在艦船的水下部位的表面上，用來達(dá)到良好的電流分布。設(shè)置時，應(yīng)當(dāng)遵守以下幾條基本原則：陽極總質(zhì)量的大約25%應(yīng)用于保護(hù)船尾，剩余的陽極應(yīng)當(dāng)分布在船頭和船體中間部位；它們要安裝在船舭半徑上，這樣將它們附裝好之后不容易被拉脫；在舭龍骨部位，它們要交替附裝在上側(cè)與下側(cè)；在船體中間船舭上的陽極間隔距離應(yīng)不大于6~8m，以確保受保護(hù)區(qū)域互相重疊搭接；在有高保護(hù)電流密度的水域和有低電阻率的水域，陽極間隔距離要更小一些。在這樣的艦船上，選用5cm的間隔距離。如果艦船會受到嚴(yán)重的機(jī)械損傷時，如果在北極水域的冰海里航行的船只，這個間隔還要小。
在船頭部位最前面的陽極因?yàn)榭紤]到水流的影響，它們要傾斜安裝個，必須格外小心，不要讓錨鏈損傷它們。因?yàn)樘幱诤芨叩呢?fù)荷下，這些陽極不僅要安裝在船舭上，也要安裝在中央立龍骨附近。在船尾，這些陽極應(yīng)主要安裝在船尾軸管部位的螺旋槳礦穴這一整體部件上，還可以安裝在船龍骨后端。在布置陽極時，必須要特別仔細(xì)，不要因?yàn)樵黾舆@些陽極而產(chǎn)生旋渦對螺旋槳造成沖擊破壞。
舵的兩側(cè)可以配備陽極，它們應(yīng)當(dāng)固定在螺旋槳轂的高度，或盡可能遠(yuǎn)的安裝在舵葉的上方和下方。對于特殊形狀的舵用陽極可以焊接在舵的前面邊緣上，對通海吸水口和通水開孔應(yīng)當(dāng)特別考慮并配置陽極，因?yàn)樗麄冊黾恿穗娏餍枰俊?/FONT> |
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