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油氣管道在城市中運(yùn)輸時會和城市中的軌道交通相互平行和交叉，在一些大城市特別是特大城市中，這種干擾就會顯現(xiàn)的更加明顯。城市中的軌道交通一般為高鐵和地鐵。高鐵和地鐵兩種交通所用的牽引電力是完全不相同的。城市軌道交通線路一般采用直流牽引供電系統(tǒng)為列車提供電能。直流牽引供電系統(tǒng)動態(tài)運(yùn)行過程中,普遍存在鋼軌電位、雜散電流等回流安全參數(shù)異常升高問題,對系統(tǒng)自身及周邊埋地金屬管線運(yùn)行安全造成嚴(yán)重危害。目前,我國正處于城市軌道交通快速發(fā)展階段,因此保證直流牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行安全具有重要研究意義。
我公司是最早從事金屬陰極保護(hù)防腐蝕研究的重點(diǎn)單位，擁有一支長期從事陰極保護(hù)材料研發(fā)，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家團(tuán)隊(duì)。我公司對城市軌道交通所產(chǎn)生的直流電干擾進(jìn)行干擾排除，取得了顯著的成果，我們把直流排流的方法分為以下大概四種：1.直接排流法、2.極性排流法、3.強(qiáng)制排流法、4.接地排流法。這四種排流的方法適用于的場合不同，需根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況選擇合適的排流方法。 |
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